Hazine’den yapılan açıklamaya göre, Türkiye Brüt dış borç stoku, 2010 yılı ilk çeyreği sonu itibarıyla 266,6 milyar dolar olarak gerçekleşti. Özel sektör borçlarının toplam dış borç stoku içindeki payı 169,2 milyar dolar (yüzde 63,5), kamu kesimi borçlarının payı da 84,9 milyar dolar (yüzde 31,8) oldu. Merkez Bankası borçlarının toplam borç stoku içindeki payı da 12,5 milyar dolar (yüzde 4,7) olarak belirlendi. -KAMU KESİMİ DIŞ BORÇLARI- Kamu kesimi dış borçlarının büyük bir bölümünü, orta-uzun vadeli dış borçlar oluşturdu. Merkezi Yönetim dış borç stoku, 2010 yılı ilk çeyrek sonu itibariyle 74,5 milyar doları seviyesinde gerçekleşti. Bunun 41,9 milyar doları, uluslararası finansal piyasalarda gerçekleştirilen tahvil ihraçları stokundan meydana geldi. Merkezi yönetim dışında kalan mahalli idareler, fonlar, kamu bankaları, KİT’ler ve diğer finansal olmayan kamu kuruluşlarının toplam dış borçları da 2010 yılı ilk çeyrek sonu itibarıyla 10,4 milyar doları buldu. -ÖZEL SEKTÖR DIŞ BORÇLARI- 2010 yılı Mart sonu itibarıyla özel sektörün kısa vadeli dış borçları 48,1 milyar dolar, orta-uzun vadeli dış borçları da 121,1 milyar dolar oldu. Özel sektörün kısa vadeli dış borcu içinde bankacılık sektörü öne çıktı. Bankacılık sektörünün toplam içindeki payı 26,3 milyar dolar ile yüzde 54,8′i buldu. Finansal olmayan kuruluşlar ise 87,9 milyar doları ile uzun vadeli özel sektör dış borç stoku içinde en büyük paya sahip oldu. Söz konusu dönem itibariyle Merkez Bankasının uzun vadeli dış borçları 10,9 milyar dolar, kısa vadeli dış borçları da 1,7 milyar dolar olarak gerçekleşti. 2010 Mart–2009 Aralık döneminde dış borç stoku, döviz kuru değişikliklerinden dolayı yaklaşık 6,2 milyar dolar azalış gösterdi. -NET DIŞ BORÇ STOKU- Hazine Müsteşarlığı Türkiye’nin net dış borç stokunu da 2010 Mart sonu itibariyle 149,5 milyar dolar olarak açıkladı. Hazine garantili dış borç stoku da Mart sonu itibariyle 6,4 milyar dolar oldu. -KAMU NET BORÇ STOKU- Öte yandan 2010 yılı Mart sonu itibarıyla, kamu net borç stoku 315,3 milyar lira, AB tanımlı genel yönetim nominal borç stoku ise 444,3 milyar lira olarak gerçekleşti. AA

Bu yazı toplam 167 kere okunmuştur.

Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü’nden yapılan yazılı açıklamada, YHT ve YHT bağlantılı trenler ile banliyölerde yeni düzenleme yapıldığı bildirildi. Ankara-Eskişehir arasında kısa sürede yüzde 80 doluluk oranına ulaşan YHT’lerin sefer sayısının, artan yolcu taleplerinin karşılanması amacıyla 15′ten 22′ye çıkarıldığı bildirildi.

Açıklamada, artan sefer sayısıyla birlikte YHT’lerin 1 Temmuz 2010 tarihinden itibaren 07.00-19.00 saatleri arasında saat başı çalışacağı belirtildi. Buna göre YHT’ler Ankara’dan Eskişehir yönüne 07.00, 08.00, 09.00, 11.00, 12.00, 13.00, 15.00, 16.00, 18.00, 19.00 ve 21.00 saatlerinde, Eskişehir’den Ankara yönüne ise; 07.00, 08.00, 09.00, 11.15, 12.00, 13.00, 15.00, 16.00, 18.00, 19.00, 22.00 saatlerinde hareket edecek. Ankara-Eskişehir arasındaki YHT’lerin sefer sayılarında artışa gidilmesi nedeniyle YHT bağlantılı olarak Haydarpaşa, Kütahya ve Afyonkarahisar yönüne çalışan trenlerin saatlerinde değişiklik yapıldı.

Ayrıca söz konusu değişiklikler nedeniyle Ankara-Sincan ve Haydarpaşa-Gebze arasında işletilen banliyö trenlerinin hareket saatleri de değişti.

YHT’ler ve seferleri değiştirilen YHT bağlantılı trenler ile banliyö trenlerindeki yeni düzenlemeler hakkında detaylı bilgiye www.tcdd.gov.tr internet adresinden ulaşılabilecek.

İHA

Bu yazı toplam 61 kere okunmuştur.

Bakan Çelik, TBMM Genel Kurulunda, ”Temel Kanun” olarak görüşülen Diyanet İşleri Başkanlığı Teşkilat Kanunu Tasarısı üzerinde milletvekillerinin sorularını yanıtladı. Hacca gitmek için 796 bin müracaat olduğunu, ancak bunlardan 74 bininin hacca gidebileceğini belirten Çelik, ” 2007′de başvuran 35 bin 655, 2008′de başvuran 12 bin 592, 2009′da başvuran 7 bin 153 ve bu yıl başvuran 3 bin 473 kişi hacca gidebilecek” dedi. Müezzin sayısının 40 binlerden 10 binlere düştüğünü ve bu nedenle de müezzinlerin imam kadrosuna atanmasının düşünülmediğini ifade eden Çelik, Diyanet İşleri Başkanlığının 5 bin 4-B’li personel alacağını açıkladığını bildirdi. Çelik, ”Bu personel alımı maliyeden de çıkmak üzere. Vekil imamlarla ilgili konuyu da önergeyle gerçekleştirdiğimizde, Diyanet İşleri Başkanlığının boş bulunan 12 bin 500 camisi doldurulmuş olacak” dedi. Bakan Çelik, Cemevleri ile ilgili çalışmada son aşamaya gelindiğini söyledi. Faruk Çelik, hac fiyatları hakkında da bilgi verdi. Çelik’in verdiği bilgiye göre, normal-1 grup için fiyat 2 bin 465 Avro, normal-2 için 2 bin 295 Avro, müstakil grup için 3 bin 780 Avro ve lüks grup için ise 5 bin 100 Avro ile hacca gidilebilecek. Bakan Çelik, Türkiye’de 2 bin 465 Avro olan normal-1 hac fiyatının İran’da 4 bin 500 Avro olduğunu kaydetti. Hac kontenjanlarını artırmayı düşündüklerini belirten Çelik, geçen yıl olduğu gibi, bu yılda 30 bin ek kontenjan almayı planladıklarını ifade etti. Tasarının görüşmeleri 2. bölüm üzerinde sürüyor. AA

Bu yazı toplam 52 kere okunmuştur.

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, bölünmüş yollardaki hız limitinin 90 km’den 110 km’ye çıkarılmasıyla ilgili geri adım atılmayacağını ima ederek, “Daha yasanın mürekkebi kurumadan herhangi bir düzenleme yapmayız.” dedi.

Swiss Otel’de Tapu Kadastro Bilgi Sistemi’yle ilgili programa katılan Bakan Yıldırım, çıkışta gazetecilerin, hızlı limitiyle ilgili sorularını cevapladı. Bakan Yıldırım, “Saatte 110 km zaten vatandaşın fiilen uyguladığı durumdu. Buna resmiyet kazandırmış olduk.” dedi.

Bu yazı toplam 50 kere okunmuştur.

Fatih Belediyesi, 2010 Kültür Ajansı ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin ortak girişimiyle yapılan çalışmalarda üst Laleli olarak adlandırılan Saraçhane ile Ordu Caddesi arasında kalan alan, araç trafiğine kontrollü olarak kapatıldı. Aşama aşama yapılacak düzenlemelerle tarihi yarımadanın önemli bir kısmının araç trafiğine kapatılması planlanıyor.

Fatih Belediye Başkanı Mustafa Demir, 5 ay içinde üst Laleli bölgesinin tamamen zemin çalışmalarının bitirilmiş olacağını dile getirdi. Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş ise bölgedeki çalışmaların esnaf ve turistlerin rahatsızlık duymayacağı şekilde yapılacağını anlattı.

TOPBAŞ VE DAVETLİLER YAĞMURDA KAÇIŞTI

Vicenza Otel’de düzenlenen proje tanıtım toplantısına Başkan Topbaş’ın yanı sıra Fatih Belediye Başkanı Mustafa Demir, AK Parti İstanbul İl Başkanı Aziz Babuşçu ile Laleli Sanayici ve İş Adamları Derneği (LASİAD) temsilcileri katıldı. Otelin bahçesinde planlanan toplantının katılımcıları, yağmur nedeniyle otelin iç bölümüne alındı. Topbaş ve diğer davetlilerin ıslanmamak için yağmurdan kaçışmaları ilginç görüntü oluşturdu.

Proje ile yapılan yayalaştırma çalışmaları hakkında bilgi veren Başkan Topbaş, İstanbul’un dünya şehirleriyle rekabet halinde olduğunu anlatarak 5-6 yıl öncesine göre çok iyi bir noktada bulunulduğunu dile getirdi. Topbaş, çevre ve ekolojik çalışmaların İstanbul’un ekolojik dengesine katkı sağladığını savunarak “Eskiden yaz ve kış ayları yaşanırdı. Bahar fark edilmezdi bile. Yapılan çevre çalışmalarıyla İstanbul’un ekolojik dengesi yeniden geri getiriliyor.” dedi.

İstanbul’daki çalışmaların ihtiyaçların esasına göre planlandığını anlatan Topbaş, yayalaştırma çalışmalarının da bölge insanı ve turizm faktörü gözetilerek yapıldığını söyledi. Tramvay, yeraltı treni ve diğer ulaşım araçlarının devreye girmesiyle aynı hatlarda otobüs seferlerinin hala devam ettiği şeklinde eleştiriler yapıldığını söyleyen Topbaş “Otobüsler neden hala çalışıyor? deniyor. Bunların planlama yapılarak kaldırılması gerekir. Alternatifi olmadan kaldıramıyorsunuz” dedi.

Fatih Belediye Başkanı Mustafa Demir ise 5 ay içinde üst Laleli bölgesindeki yayalaştırmanın tamamlanacağını ve zemin düzenleme çalışmalarıyla Ordu Caddesi ile Saraçhane arasındaki alanın yayalaştırılacağını dile getirdi.

Yayalaştırılan alanlarda projenin yüklenicisi durumundaki LASİAD görevlilerinin girişi denetleyeceğini anlatan Demir, “Girişler 15 dakika olacak. Yayalaştırılan alana giren esnaf aracıyla 15 dakikada işini bitirerek çıkacak. Bekleme olmayacak. Bu giriş hakkı sadece bölgedeki esnaf olan kişiler için geçerli olacak.” dedi.

MERCAN YOKUŞU DA YAYALAŞTIRILACAK

Sultanahmet’teki yayalaştırma çalışmalarının ilk aşamasının tamamlandığını ve bölgedeki hedeflerinin Sirkeci’deki Ankara Caddesi ile Mercan Yokuşu arasında kalan bölgenin de yayalaştırılması olduğunu anlatan Demir, Kapalıçarşı’nın proje ve diğer tadilat ihtiyaçlarının bir yıl içinde tamamlanmasını planladıklarını dile getirdi. Sirkeci ile Gülhane arasında kalan alanın da yayalaştırılma çalışmalarının devam ettiğini söyleyen Demir, proje bedelinin 8 Milyon TL’yi bulduğunu ancak kendi imkânlarını devreye sokarak bu maliyetin 4 Milyon TL’ye kadar indirildiğini anlattı.

Toplantının ardından başkanlar bir süre yayalaştırılan alanda yürüyerek esnaf ve diğer yetkililerle sohbet etti.

İHA

Bu yazı toplam 26 kere okunmuştur.